Global giants rub shoulders with niche operators as WTM London opens for business

Kaip pirmaujantis pasaulinis kelionių pramonės renginys, WTM Londonas gali sujungti pirkėjus su tiekėjais iš kai kurių svarbių kelionių verslo įmonių, kurios yra mažiau žinomos Europoje. Pengas Pengas, trečios pagal dydį Kinijos internetinės kelionių agentūros Tuniu.com vyresnysis direktorius lėktuvų bilietų klausimais, ir Yogesh Mehta, viešbučių viceprezidentas via.com, technologijų platformoje, kuri valdo apie 60,000 XNUMX kelionių agentūrų Indijoje. Pirmas kartas.

Tarp nuolatinių lankytojų yra Roseanne Twigg, Australijos „TripaDeal“ vyresnioji produktų analitikė, kuri bendravo su tiekėjais dėl grupinių kelionių, pritaikytų paketų verslo. Ji sakė: „[Speed ​​Networking] leidžia man gerai suprasti, kas ten yra, ką jie siūlo ir ką planuoja.

Miroslavas Mihajlovičius, „Mtours“ (Slovėnija) produktų vadovas, kitas nuolatinis dalyvis, sakė:


„Visada užmezgu keletą gerų kontaktų, kuriuos galėsiu palaikyti vėliau“, o Prajakta Marwaha, „The Indian Journey“ įkūrėjas ir direktorius, sakė: „Susitikdavau su kelionių organizatoriais, DMC ir muziejais... Surengiau daug susitikimų. ir aš gausiu gerą verslą“.

Business is particularly in focus on the opening day of WTM London, with many destinations taking the opportunity to update the market on 2016 and to look ahead. Elena Kountoura, tourism minister for Greece, said this year was in line to become its busiest ever year with more than 27 million international arrivals expected, including cruise.

Kountoura per sausakimšą spaudos konferenciją sakė, kad Graikija bando tapti ištisus metus vykstančia vieta su miesto pertraukomis ir dviejomis slidinėjimo nišomis, kurios gali pritraukti lankytojų ne tradiciniu piko laikotarpiu.

Indija taip pat nori pakeisti savo turizmo pasiūlymą. Indijos turizmo ministro sekretorius Vinod Zutshi teigė, kad jo vyriausybė teikia pirmenybę turizmui, investuodama į viešąją infrastruktūrą, siekdama palengvinti konkrečias privačiojo sektoriaus investicijas į turizmą.

Brexit remains a common theme across the seminar program, as the UK and global travel industry awaits the actual terms of the UK withdrawal from the EU. Aviation expert John Strickland told the Forecast Forum about a possible issue arising in terms of flying rights if the UK is not part of the EU Open Skies agreement –  UK airline easyJet is allowed to fly within France and Spain while Ryanair can operate in the UK with an Irish airline operators certificate as a result of the EU Open Skies agreement.

Atskirame posėdyje du aukšto rango oro linijų vadovai – „International Airlines Group“ generalinis direktorius Willie'is Walshas ir „Emirates“ prezidentas Timas Clarkas – pasiūlė, kad oro linijų aljansai gali tapti praeitimi.

Walsh said: “I would question if [alliances] are around 10 years from now” with Clarke describing the oneworld, Star Alliance and Skyteam concepts as  “anachronistic”.


Apie siūlomą Heathrow plėtrą Walshas sakė: „Nėra būdo šiame pasaulyje, kuris galėtų pateisinti 17.6 milijardo svarų sterlingų taip, kaip jie bus išleisti“.

Kitur konkrečioje diskusijoje dėl „Brexit“ daugiausia dėmesio buvo skiriama žmonių judėjimo laisvei. Andrew Swaffieldas, „Monarch Airlines“ generalinis direktorius, sakė: „Mums reikia aiškumo dėl laisvo žmonių judėjimo ir to mums reikia labai greitai“.

Terry Williamsonas, „JacTravel“ generalinis direktorius, „Brexit“ iškėlė į kontekstą: „Aš dirbu šioje pramonėje 30 metų – tai be galo atspari pramonė, kad ir koks būtų iššūkis.

Pramonės atsparumą pabrėžė kelionių rašytojas Dougas Langsky. Žvelgdamas į viešbučių paieškas Paryžiuje, Briuselyje ir Orlande, jis pastebėjo, kad prireikė dviejų ar trijų mėnesių, kol susidomėjimas grįžo į lygį, buvusį prieš incidentą, o kai kuriais atvejais net tris savaites. „Mes tampame nejautrūs terorui... atšokimas yra greitesnis“, – sakė jis.

Lansky teigė, kad kelionės tikslams reikia parengti krizės planą prieš prasidedant krizei ir kad viena naudinga strategija yra žinoti, kurios šaltinių rinkos yra „drąsiausios“ ir skirti rinkodaros išteklius šioms vietoms.

„Brexit“ tvarkaraštis taip pat nežinomas ir yra kitų ilgalaikių veiksnių, į kuriuos turi atsižvelgti kelionių pramonė. Futuristas Brianas Solisas WTM lyderių pietų dalyviams pasakė, kad jie žinotų apie „C kartą“ – vartotojus, gyvenančius „aktyvų, skaitmeninį gyvenimo būdą“. Vienas iš iššūkių, su kuriais susiduria ši grupė, yra tai, kad jie nėra apibrėžti pagal amžių: „[C kartos] elgesys yra panašus į skirtingas amžiaus grupes... Turite suprasti jų susijusį elgesį ir tai, kaip jis išsilieja realiame pasaulyje.

Kitur WTM London 2016 atidarymo dieną įvyko pirmasis pasaulinis sporto turizmo viršūnių susitikimas. Nugalėtojai buvo Glazgas, Londonas ir JAV.

WTM London yra renginys, kuriame kelionių ir turizmo pramonė sudaro savo verslo sandorius. Pirkėjai iš WTM pirkėjų klubo turi bendrą 22.6 mlrd. USD (15.8 mlrd. GBP) pirkimo atsakomybę ir renginyje pasirašo 3.6 mlrd. USD (2.5 mlrd. GBP) vertės sandorius.

„eTN“ yra WTM žiniasklaidos partneris.