Miuncheno oro uostas ir Lufthansa gali mėgautis itin geidžiamo apdovanojimo šlove: 2017 m. Pasaulio oro uostų apdovanojimuose, kuriuos paskelbė Londone įsikūręs Skytrax institutas, Miuncheno oro uosto 2 terminalas buvo įvertintas kaip pirmasis terminalas pasaulyje.
Reitingai sudaryti remiantis 14 milijonų keleivių visame pasaulyje apklausa. 2 terminalas, atidarytas 2003 m., dabar apima naują palydovinį įrenginį, kuris pradėjo veikti praėjusį balandį.
Užbaigus plėtros projektą, 2-ojo terminalo pajėgumai padidėjo nuo 11 mln. iki 36 mln. keleivių per metus. Naujame pastate yra 27 prieplaukos stovai, suteikiantys keleiviams tiesioginį priėjimą prie savo orlaivių, nereikia persėsti autobusu. 2 terminalą bendrai valdo Miuncheno oro uostas ir Lufthansa, bendradarbiaujant 60:40.
2 terminalas yra Miuncheno pagrindinė „Lufthansa“, jos partnerių oro linijų ir „Star Alliance“ bazė. „Džiaugiuosi, kad kartu su oro uostu pelnėme šį puikų pripažinimą. Mūsų klientų pagyrimai yra didžiausias komplimentas, kurį galime sulaukti. 2 terminalas mūsų svečiams siūlo puikią kelionių patirtį, o rezultatai rodo, kad taip jaučiasi ir mūsų keleiviai. Toks terminalas atgyja tik per personalą, kuris kiekvieną dieną leidžia teikti aukščiausios klasės paslaugas“, – sakė Wilkenas Bormannas, „Lufthansa“ Miuncheno centro generalinis direktorius. Miuncheno oro uosto generalinis direktorius Dr. Michaelas Kerklohas dar kartą buvo pakviestas į sceną apdovanojimų ceremonijoje atsiimti geriausio Europos oro uosto prizą. Komentuodamas 2-ojo terminalo pripažinimą geriausiu pasaulyje terminalu, Kerkloh sakė, kad tai ne tik apdovanojimas, bet ir misijos pradžia:
„Manau, kad šis apdovanojimas yra įkvėpimas mums išlaikyti aukščiausios kokybės paslaugas ir bendrą keleivių patirtį terminale ir, kur tik įmanoma, ją tobulinti.
Puikūs 2-ojo terminalo rezultatai Pasaulio oro uostų apdovanojimuose yra susiję su keliomis sritimis. Kartu su įspūdingais balais keleivių patirties ir bendro komforto kategorijose terminalas pelnė aukščiausius įvertinimus už pramogų galimybes ir ramias zonas, kuriose svečiai gali atsipalaiduoti, skaityti ar dirbti. T2 taip pat sulaukė pagyrimų kaip tranzito terminalas: nuo pat braižymo lentos pastatas buvo suprojektuotas taip, kad prisijungimo laikas būtų kuo trumpesnis. Vidutinio lauko palydovinio terminalo pridėjimas pagerino 2-ojo terminalo kokybę ir pajėgumus: palydovas, kaip vienas pažangiausių pasaulio oro uosto pastatų, siūlo keleiviams platų apsipirkimo ir maitinimosi pasirinkimą malonioje, natūralios šviesos užlietoje aplinkoje. Bendras prekybos ir valgomojo plotas 2-ajame terminale išaugo beveik dvigubai, pridedant 7,000 kvadratinių metrų naujų restoranų, kavinių ir parduotuvių. Taip pat puikių atsiliepimų pelnė palydovo dekoras su daugybe detalių, įkvėptų vietinių lankytinų vietų ir kultūros, todėl keleiviai neabejoja, kad jie yra Miunchene.
Vartai sukurti kaip ateičiai paruoštos laukimo zonos, pritaikytos keliautojų poreikiams. Visoje 2-ojo terminalo vietoje keleiviai gali rasti ramias zonas, kuriose gali atsisėsti ir atsipalaiduoti patogiuose gultuose. O norintys produktyviai išnaudoti laiką įvertins nemokamą WLAN prieigą, elektros lizdus ir USB jungtis. Šeimos laukimo aikštelės įrengiamos taip, kad mažieji galėtų išleisti energijos perteklių prieš lipdami į lėktuvą. Be to, palydovinis terminalas pirmą kartą siūlo dušo patalpas už Lufthansa holų. Jie įrengti ne Šengeno lygmenyje tiems, kurie nori atsigaivinti prieš išvykdami į tolimus skrydžius.
Keleiviai, ieškantys ypatingos ramybės oazės, gali apsilankyti viename iš 11 Lufthansa holų 2-ajame terminale. Tarp jų yra penki nauji, dabar veikiantys palydoviniame pastate, iš kurių atsiveria įspūdingi oro uosto perono vaizdai. Kad būtų užtikrintas didžiausias komfortas, aukščiausios klasės poilsio erdvės stogo terasoje yra išskirtiniai patogumai pačiame oro uosto centre. Keleiviams su judėjimo apribojimais ir nelydimų nepilnamečių holuose yra specialios patalpos, pritaikytos jų svečiams.
Keleiviai, kuriems neplanuota išvykti iš palydovo, taip pat gali pasislėpti naujajame pastate. Visi keleiviai, turintys įlaipinimo kortelę, kviečiami į trumpą kelionę į palydovą su požeminiu žmonių pervežimu.
