Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
Naujoji technologija papildo radijo balso ryšį, leidžianti valdytojams ir pilotams vienu mygtuko paspaudimu perduoti svarbią informaciją, pvz., leidimus, peržiūrėtus skrydžio planus ir patarimus.
„Data Comm padeda užtikrinti, kad skrydžiai išskristų laiku visame Niujorko rajone“, – sakė FAA „NextGen“ administratoriaus pavaduotoja Pamela Whitley. „Tai žymiai pagerina skrydžių veiklą visoje šalies oro erdvėje, nes trečdalis visų skrydžių šioje šalyje kiekvieną dieną skrenda į Niujorko oro erdvę, iš ar per ją.
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
Padidėjęs „Data Comm“ efektyvumas leidžia sutaupyti vidutiniškai 13 minučių vienam skrydžiui Niujorke esant didelėms eismo spūstims, kurias paprastai sukelia blogas oras. Daugiau nei 7,500 skrydžių kiekvieną mėnesį gauna „Data Comm“ pranašumus Niujorko oro uostuose – šis skaičius ir toliau auga. Praėjusiais metais „Data Comm“ pagerino 10.6 mln. keleivių skraidymo patirtį 70,000 XNUMX skrydžių iš Niujorko.
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
Balso ryšys gali užtrukti daug laiko ir daug darbo. Pavyzdžiui, kai lėktuvai laukia pakilimo, dispečeriai turi naudoti dvipusį radiją, kad pateiktų pilotams naujus maršrutus, kad išvengtų blogo oro. Šis procesas gali užtrukti 30 minučių ar ilgiau, priklausomai nuo to, kiek orlaivių yra eilėje į išvykimą. Tai taip pat apima nesusikalbėjimo galimybę, vadinamą „perskaitymo / išgirsimo“ klaida.
Priešingai, lėktuvų, naudojančių „Data Comm“, skrydžio įgulos skaitmeniniais pranešimais gauna patikslintus skrydžių planus iš kontrolierių. Ekipažai peržiūri naujus leidimus ir vienu mygtuko paspaudimu priima atnaujintas instrukcijas. Lėktuvai išlaiko savo vietas kilimo linijoje – arba netgi gali būti pašalinami iš rikiuotės ir pasiunčiami į priekį, todėl jie gali išskristi laiku.
„Data Comm“ dabar veikia 55 oro eismo valdymo bokštuose visoje šalyje, po to, kai buvo išleistas per mažas biudžetas ir daugiau nei dveji su puse metų anksčiau nei numatyta. Sutaupę biudžetą, FAA galės įdiegti „Data Comm“ septyniuose oro uostuose, be toliau išvardytų 55.
Albukerkė
Atlanta
Austin
Baltimorė-Vašingtonas
Bostono
Burbank
obuolių pudingas
Čikaga O'Hare
Čikagos viduryje
Klivlendas
Dalasas-Ft. Verta
Dalaso meilė
Denver
Detroito
Fort Lauderdale
Hiustonas Bušas
Houston Hobis
Indianapolis
Kanzasas
Las Vegasas
Los Andželas
Luisvilio
Memfis
Majamis
Mineapolis-Šv. Paulius
Milvokis
Nashville
Newark
Naujasis Orleanas
Niujorkas Johnas F. Kennedy
Niujorko „LaGuardia“
Oakland
Ontarijas
Orlando
Filadelfija
"Phoenix"
Pitsburgas
Portland
Rolis-Durhamas
Sakramentas
San Chuanas
St Louis
Solt Leik Sitis
San Antonijas
San Diegas
San Franciskas
San Chosė
Santa Ana
Sietlas
Tampa
Teterboras
Vašingtonas Dullesas
Vašingtonas Reiganas
Vestčesterio grafystė
Windsor Locks (Bradley)
