Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
Keletas Afrikos oro uostų turi tokį leidimų lygį, atitinkantį JAV reikalavimus, tarp jų Adis Abeba, Johanesburgas ir Kasablanka, kad būtų galima pavadinti pagrindinius aviacijos centrus, o Nairobis prisijungimas prie šio išskirtinio klubo, be jokios abejonės, padės sustiprinti turizmą ir prekybą.
Jungtinės Valstijos jau praėjusiais metais tapo didžiausia Kenijos turistų šaltinio rinka, aplenkdamos JK, iš kurios užsakomieji skrydžiai į Mombasą vis dar negrįžo į ankstesnių metų lygį.
Kadangi tai buvo naujiena, turizmo suinteresuotosios šalys šiame etape neturėjo laiko reaguoti.
