„Tai yra nepatogios situacijos, su kuriomis dažnai susiduria su turizmo pramone susiję žmonės. Kartais turime priversti lankytojus sprukti nuo nuleidžiamų vartų iki išvykimo terminalo su bagažu“, – sakė Manzoor Pakhtoon, komentuodamas pernelyg dažnas eismo spūstis netoli Srinagaro oro uosto.
Srinagaro tarptautinis oro uostas taip pat žinomas kaip Sheikh-ul-Alam oro uostas ir yra 12 kilometrų į šiaurę nuo Srinagaro. Jis aptarnauja miestą vidaus ir tarptautiniais skrydžiais. Srinagaras yra Džamu ir Kašmyro valstijos vasaros sostinė, kurioje šiuo metu vyrauja ramus laikotarpis, taikant griežtas saugumo priemones. Pagrindinės miesto lankytinos vietos yra sodai, slėniai, ežerai ir daugybė nacionalinių parkų.
Manzoor Pakhtoon, Džamu ir Kašmyro turizmo aljanso pirmininkas, teigė, kad tiek vietiniai gyventojai, tiek turistai yra įstrigę laukdami ilgose eilėse prie nuleidžiamų vartų, įrengtų prieš pasiekiant pagrindinius vartus. Susikaupimas dažnai prasideda Humhamos policijos nuovadoje net nepasiekus nuleidimo vartų, o prie ir taip ilgai trunkančio laukimo prideda pusvalandį. Šiuo metu iš Srinagaro oro uosto vykdomi beveik 22 skrydžiai, kasdien pritraukiantys tūkstančius keliautojų.
Pareigūnas sakė, kad neseniai susirinkęs oro uosto patariamasis komitetas aptarė pasiūlymą išplėsti kelią, kad būtų sumažinta problema. „Apie tai (kelio praplatėjimas už pagrindinių vartų) yra svarstoma“, – sakė jis ir pridūrė, kad įgyvendinant projektą iš teritorijos būtų perkeltos daugiau nei 100 parduotuvių. Kitas pareigūnas sakė, kad norint sumažinti spūstis rajone, buvo pasiūlyta arba atskirą prieigą prie parduotuvių, arba šias parduotuves perkelti į kitą vietą. „Sprendimą dėl kelių išplėtimo turi priimti valstybės administracija, tačiau kol kas dedamos visos pastangos eismui racionalizuoti.
Oro uostą tiesiogiai valdo Indijos oro pajėgos (IAF), kurios kontroliuoja oro eismą ir nusileidimo juostą, taip pat gaisrų gesinimo ir avarijų veiklos įrenginius, išskyrus oro erdvę. Tačiau terminalo pastatą, kuriame keleiviai registruojasi ir išsiregistruoja, ir perono zoną, kur stovi orlaivis, kontroliuoja Indijos oro uostų administracija (AAI).
